Des doutes ont été émis quant à l'impact des termes “ou y a contribué” à la deuxième ligne du chapeau de l'alinéa 2 b), car il a été estimé que si le transporteur prouvait que l'un des éléments de la liste des périls exclus avait simplement contribué à la perte ou au dommage, il pouvait être totalement exonéré de responsabilité, ou du moins renverser la charge de la preuve sur le demandeur, et il a été demandé si cela était compatible avec l'effet visé du paragraphe 4 de l'article 14.
有些与会者对
14(2)款启
语
一行“造成”一词后“或促成”一语的作用表示疑虑,因为据认为,如果承运人证明,所列举的除外风险之一只是促成灭失或损坏的原因,则可完全避免承担赔偿
任,或至少可以将举证
任推回给索赔人,有人质疑这一规定是否与
14(4)款想要达到的预期效果相符。

有实施其他犯罪,则



