Il a donc été proposé de supprimer les mots “qui résulte exclusivement de leur transport en pontée”.

因此，据提议，应删去“完全由货物装面而产生的”这一短语。

Si les marchandises ont été expédiées conformément à l'alinéa c) du paragraphe 1, le fait que certaines marchandises sont transportées en pontée doit être indiqué dans les données du contrat.

根据第1(c)款运货物的，必须在合同细节中明此特定货物面的事实。

En outre, les mots “dans la mesure où ce dommage résulte” étaient préférables aux mots “qui résulte uniquement”, car ils étaient conformes au principe général de causalité adopté dans le projet de convention.

此外，应当选用“货物面而造成损失这一限定范围内的”而非“仅仅由货物面而造成的”，因为这符合约草对因果关系采用的一般办法。

Il a été suggéré de traiter les véhicules routiers de la même manière que les conteneurs, de sorte que les règles normales gouvernant la responsabilité s'appliqueraient à eux, qu'ils soient transportés en pontée ou en cale.

据建议，对路货运车辆应当作集装箱同样处理，从而对其适用通常的赔偿责任规则，而不论其装在面上还是面下。

M. van der Ziel (Observateur pour les Pays-Bas) estime que le projet d'article 26, qui étend les règles de responsabilité normale aux marchandises en pontée, est un élément indispensable de l'équilibre des risques tel que l'exprime la convention.

van der Ziel 先生（荷兰观察员）说，第26条草了面货的通常赔偿责任规则，是约中所表述风险均衡的基本因素。

Par exemple, à l'article 26, il est nécessaire de faire une distinction entre marchandises conteneurisées et autres marchandises, car le transporteur peut transporter le premier type de marchandises sur le pont en l'absence de convention particulière avec le chargeur.

举例说，在第26中有必要区分集装箱货物和其他货物，原因是承运人在未同托运人专门约定的情况下即可在面装运前一种类型的货物。

Si les marchandises ont été expédiées conformément aux alinéas a) ou c) du paragraphe 1, le transporteur n'est pas responsable de la perte ou du dommage subi par ces marchandises ni du retard de livraison qui résultent des risques spéciaux que comporte leur transport en pontée.

根据第1(a)款项或第1(c)款项运货物的，承运人对因在面运货物的特殊风险造成的货物灭失或损坏或迟延交付不应承担赔偿责任。

Il a été noté que les véhicules routiers étaient souvent transportés par mer en grand nombre, généralement à bord de bâtiments spécialisés pour transporter des remorques et conçus pour transporter à la fois ce type de véhicule et des conteneurs, soit en pontée, soit en cale.

据指出，常常有路货运车辆被批装运往海外的情况，通常使用运拖车的特制船舶，将这类车辆和集装箱停放在面上或面下运。

Des questions ont été posées à propos de l'accord nécessaire pour que le transport en pontée soit approuvé dans le contrat de transport, en particulier la question de savoir si une mention à cet effet dans le connaissement était suffisante ou si une convention expresse devait être conclue.

有与会者对在运输合同中批准面货运输所必要的协议提出了疑问，具体而言就是，在提单中提及这种协议是否就足够了，或明确的协议是否是必要的。

Si les marchandises sont transportées en pontée dans des cas autres que ceux autorisés par le paragraphe 1, le transporteur est responsable, indépendamment de l'article 17, de la perte ou du dommage subi par ces marchandises ou du retard de livraison qui résultent exclusivement de leur transport en pontée.

在第1款允许的情形以外的其他情形下在面运货物的，承运人仍对完全由货物面而造成的货物灭失或损坏或迟延交付承担赔偿责任，而无须考虑第17条的规定。

Si les marchandises sont transportées en pontée dans des cas autres que ceux autorisés par le paragraphe 1, le transporteur est responsable, indépendamment de l'article , de la perte ou du dommage subi par ces marchandises ou du retard de livraison qui résultent exclusivement de leur transport en pontée.

在第1款允许的情形以外的其他情形下在面运货物的，承运人仍应对完全由货物面而造成的货物灭失或损坏或迟延交付承担赔偿责任，而无须考虑第1417条的规定。

Il a été déclaré que, lorsque le transporteur transportait les marchandises en pontée en violation d'un accord exprès de les transporter en cale, tout dommage causé par ce transport était le résultat d'un acte téméraire en vertu du projet d'article 19 et que le transporteur devait par conséquent être déchu du droit de limiter sa responsabilité.

有与会者认为，如果承运人违背关应在内运货物的明确约定而在面上方运货物，则面货运输引起的任何损坏均为第19条草所规定的轻率行为所致，承运人从而会丧失限制其赔偿责任的权利。

Conformément à la décision antérieure du Groupe de travail d'ajouter les véhicules routiers et ferroviaires au projet d'article 26-1 b) sur les marchandises en pontée afin de leur donner un statut équivalent aux conteneurs (voir ci-dessus, par. 73 à 82), il a été proposé d'inclure lesdits véhicules dans le texte du paragraphe 3 du projet d'article 62.

为与工作组先前作出的关在有关面货的第26(a)(b)条草中添加路和铁路货物运输车辆以给予它们与集装箱同等地位的决定（见上文第73至82段）保持一致，有与会者建议在第62条草第3款的文中包括路和铁路货物运输车辆。

S'il est expressément convenu avec le chargeur que les marchandises seraient transportées en cale, le transporteur ne peut se prévaloir de la limitation de responsabilité en cas de perte, de dommage ou de retard de livraison subi par les marchandises dans la mesure où cette perte, ce dommage ou ce retard résulte de leur transport en pontée.

承运人和托运人明确约定货物将内的，如果货物面而造成任何灭失、损坏或者迟延交付，对此种灭失、损坏或者迟延交付，承运人无权享有赔偿责任限制的利益。

Il a été demandé pourquoi l'accord exprès entre le chargeur et le transporteur de transporter les marchandises en cale était nécessaire pour supprimer la limite de responsabilité pour les dommages causés par un transport en pontée, lorsque le principe général était que les marchandises devaient être transportées en cale sauf dans les cas visés au paragraphe 1.

有与会者对为何托运人和承运人之间有必要明确约定应在内运货物以打破对面货运输造成的损害负有的责任限制这一问题提出了疑问，而一般做法是货物应当内，但第1款所述情形除外。

S'il a expressément convenu avec le chargeur que les marchandises seraient transportées en cale, le transporteur ne peut se prévaloir de la limitation de responsabilité en cas de perte, de dommage ou de retard de livraison subi par les marchandises dans la mesure où cette perte, ce dommage ou ce retard résulte de leur transport en pontée.

五、承运人与托运人明确约定货物将内的，如果货物面造成任何灭失、损坏或迟延交付，对此种灭失、损坏或迟延交付，承运人无权享有限制赔偿责任的利益。

Si les marchandises ont été transportées en pontée dans des cas autres que ceux autorisés au paragraphe 1 du présent article, le transporteur est responsable de la perte, du dommage ou du retard de livraison subi par ces marchandises qui résulte exclusivement de leur transport en pontée et ne peut se prévaloir des moyens de défense prévus à l'article 17.

三、在面上运货物，不是本条第一款所准许的情形的，对完全由面运货物所造成的货物灭失、损坏或迟延交付，承运人负赔偿责任，且无权享有第十七条规定的抗辩。

Si les marchandises ont été transportées en pontée dans des cas autres que ceux autorisés au paragraphe 1 du présent article, le transporteur est responsable de la perte ou du dommage subi par ces marchandises ou du retard de leur livraison qui résulte exclusivement de leur transport en pontée et ne peut se prévaloir des moyens de défense prévus à l'article 18.

在面上运货物，不是本条第1款所准许的情形的，对完全由面运货物所造成的货物灭失、损坏或者迟延交付，承运人负赔偿责任，并且无权享有第18条规定的抗辩。

Si les marchandises ont été transportées en pontée dans des cas autres que ceux autorisés au paragraphe 1 du présent article, le transporteur est responsable de la perte, du dommage ou du retard de livraison subi par ces marchandises qui résulte exclusivement de leur transport en pontée et ne peut se prévaloir des moyens de défense prévus à l'article 18.

在面上运货物，不是本条第1款所准许的情形的，对完全由面运货物所造成的货物灭失、损坏或者迟延交付，承运人负赔偿责任，且无权享有第18条规定的抗辩。

Si les marchandises ont été transportées en pontée dans des cas autres que ceux autorisés au paragraphe 1 du présent article, le transporteur est responsable de la perte, du dommage ou du retard de livraison subi par ces marchandises qui résulte exclusivement de leur transport en pontée et ne peut se prévaloir des moyens de défense prévus à l'article 17.

在面上运货物，不是本条第1款所准许的情形的，对完全由面运货物所造成的货物灭失、损坏或者迟延交付，承运人负赔偿责任，且无权享有第17条规定的抗辩。