A theory of aeroelastic stability of hingeless rotor blade in hover by using the Galerkin weighted residual finite element method is developed in this paper.
采用伽辽金加权余数有限元素法发展了一种悬停状态下无铰旋气弹稳定性的分析方法。
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采用伽辽金加权余数有限元素法发展了一种悬停状态下无桨叶气弹稳定性的分析方法。
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采用伽辽金权
数有限元素法发展了一种悬停状态下无铰旋翼桨叶气弹稳定性的分析方法。
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采用伽辽金加权余数有限元素法了一种悬停状态下无铰旋翼桨叶气弹稳定性的分析方法。
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采用伽辽金加权余数有限元素法发展了一种悬停状态下无铰旋翼桨叶气弹稳定性分析方法。
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采用伽辽金加权余数有素法发展了一种悬停状态下无铰旋翼桨叶气弹稳定性的分析方法。
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采用伽辽金加权余数有限元素法发展了一种悬停状态下无铰旋翼桨叶定
的
析方法。
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采用加权余数有限元素法发展了一种悬停状态下无铰旋翼桨叶气弹稳定性的分析方法。
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A theory of aeroelastic stability of hingeless rotor blade in hover by using the Galerkin weighted residual finite element method is developed in this paper.
采用伽辽金加权余数有限元素法发展了停状态下无铰旋翼桨叶气弹稳定性的分析方法。
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