Le Comité note que le STRIKER était un navire de servitude atypique compte tenu des opérations commerciales habituelles de son propriétaire et, qu'en tant que navire ravitailleur au large, le STRIKER ne semble pas avoir été vraiment adapté aux besoins de l'Unité des services, qui employait l'essentiel de la flotte des navires de servitude.

小组注意到，STRIKER并非主正常业的典型服，而作为一艘近供应，STRIKER显然也不是能够满足业部兄弟单位代理部工作需要的那类只，而代理部包了服的大部分。