Le Mongolia avaitencore seize cent cinquante milles à faire avant d'atteindre Bombay, et ildevait rester quatre heures à Steamer-Point, afin de remplir ses soutes.

蒙古号到孟买还有一百五十海里的路程，要把船底煤舱加满，必须在汽船岬停留四小时。

Inspection complète de tous les bagages en soute.

对所有托运行进行彻底检查。

Tous les bagages en soute font l'objet de filtrage.

我们对所有托运行都进行检查。

La soute avant gauche était pleine de bagages placés dans des conteneurs.

前货舱舱门一侧装满放在货箱的行。

Contrôle à 100 % de tous les bagages de soute.

对所有托运行进行100％的检查。

La Convention établit un régime de responsabilité et d'indemnisation pour les dommages causés par le déversement de pétrole transporté comme combustible en soute dans le territoire de l'État partie, y compris les eaux territoriales, et dans la zone économique exclusive d'un État partie, établie conformément au droit international, ou si l'État partie n'a pas établi de zone économique exclusive, dans une zone contiguë au-delà de la mer territoriale de l'État, déterminée par cet État conformément au droit international et n'excédant pas 200 milles nautiques à partir du lieu où les dimensions de la mer territoriale ont été mesurées.

公约建立有关“在缔约国境，在缔约国领海及根据国际法确定的缔约国专属经济区，或如果缔约国没有建立这种区域，在该国根据国际法确定的领海以外并邻接领海，从测算领海宽度的基线量起，不得超过200海里的区域”，船舱所载作为料的石油处溢所造成损害的责任和赔偿制度。

Cet amendement, qui introduisait de nouvelles dispositions, visait l'applicabilité de l'annexe 17 dans les domaines ci-après : activités nationales, coopération internationale ayant trait à l'échange d'informations concernant les menaces, Comité national de la sûreté de l'aviation, contrôle national de la qualité, contrôle des accès, des passagers, de leur bagage à main et de leurs bagages de soute, personnel chargé de la sécurité à bord, protection de l'habitacle, arrangements en matière de partage de codes et de collaboration, facteurs humains et gestion des réactions face à des actes d'interférence illicite.

它实施一些新的规定，这些规定涉及将本附件适用于国业务，涉及威胁情报的国际合作，国家航安全委员会国家质量控制，通路控制，旅客及其机舱或货舱行，警卫人员，保护驾驶舱，密码分享/合作安排，人的因素以及控制对非法干扰行为采取的对策。

Dans le cadre du Partenariat nord-américain pour la sécurité et la prospérité (PSP), on trouve un chapitre spécial sur la Sécurité de l'aviation, qui prévoit que chaque pays développe un programme d'évaluation des passagers afin de limiter leur transport par voie aérienne ou d'appliquer des mesures supplémentaires de sécurité (telles que la vérification de l'identité du passager et l'inspection plus méticuleuse des bagages à main et de soute, ainsi qu'une association stricte entre passager et bagage au moment de monter à bord de l'avion).

“北美安全与繁荣合作伙伴关系”（繁荣伙伴关系）专门有一节是关于航安全，其规定每个国家都应制定一项旅客评估方案，限制运或采用更多的安全措施（例如身份核查、对随身行和托运行进行更仔细的检查，以及在旅客登机时再次严格检查行）。

Méthodes permettant de limiter ou de réduire les émissions provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports aériens et maritimes: Le paragraphe 2 de l'article 2 exige des Parties visées à l'annexe I qu'elles cherchent à limiter ou réduire les émissions de GES provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports aériens et maritimes, en passant par l'intermédiaire de l'Organisation de l'aviation civile internationale et de l'Organisation maritime internationale, respectivement.

限制或减少航和海运舱载料产生的排放的方针：第二条第2款要求附件一缔约方分别通过国际民用航组织和国际海事组织继续限制或减少航和海运舱载料产生的温室气体排放。

Historique : Il est stipulé au paragraphe 2 de l'article 2 du Protocole de Kyoto que les Parties visées à l'annexe I cherchent à limiter ou réduire les émissions de gaz à effet de serre non réglementées par le Protocole de Montréal provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports aériens et maritimes, en passant par l'intermédiaire de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et de l'Organisation maritime internationale (OMI), respectivement.

《京都议定书》第二条第2款规定，附件一所列缔约方应分别通过国际民用航组织和国际海事组织作出努力，谋求限制或减少航和航海舱载料产生的《蒙特利尔议定书》未予管制的温室气体的排放。

Rappel des faits: Le paragraphe 2 de l'article 2 du Protocole de Kyoto prévoit que «les Parties visées à l'annexe I cherchent à limiter ou réduire les émissions de GES non réglementés par le Protocole de Montréal provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports aériens et maritimes en passant par l'intermédiaire de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) et de l'Organisation maritime internationale (OMI), respectivement».

《京都议定书》第二条第2款规定，附件一所列缔约方应分别通过国际民用航组织(民航组织)和国际海事组织(海事组织)作出努力，谋求限制或减少航或航海舱载料产生的《蒙特利尔议定书》未予管制的温室气体排放。

En ce qui concerne la sûreté de l'aviation, l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a émis à l'adresse des transporteurs aériens américains et étrangers une série d'avertissements leur enjoignant de renforcer les procédures de contrôle des passagers et des bagages, de mette en place des contrôles plus sévères de l'aviation générale et de renforcer les règles applicables aux cargaisons de soute des appareils transportant des passagers.

· 在航安全方面，联邦航局向美国和外国航公司发出了一系列安全建议，以加强对旅客和行的检查，更严格地控制普通航，并对客机的底部货仓的货物作更严格的规定。

Conformément aux Lignes directrices du GIEC, les données communiquées pour mémoire, comme les estimations des émissions provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports maritimes et aériens internationaux, les émissions provenant de la combustion de biomasse et les émissions provenant des opérations multilatérales, devraient être consignées dans les tableaux appropriés, mais elles ne devraient pas être comptabilisées dans les totaux nationaux.

与气专委指南相一致，备忘项，如来自国际海运和航舱载料的排放量估计数、生物质CO2排放量和多边作业排放量应在适当的表格填报，不列入国别的总数。

Conformément aux Lignes directrices du GIEC, les données communiquées pour mémoire, comme les estimations des émissions provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports maritimes et aériens internationaux, les émissions provenant de la combustion de biomasse et les émissions provenant des opérations multilatérales, devraient être consignées dans les tableaux appropriés, mais elles ne devraient pas être comptabilisées dans les totaux nationaux.

与气专委指南相一致，备忘项，如来自国际海运和航舱载料的排放量估计数、生物质CO2排放量和多边作业排放量应在适当的表格填报，不列入国别的总数。

Conformément aux Lignes directrices du GIEC, les données communiquées pour mémoire, comme les estimations des émissions provenant des combustibles de soute utilisés dans les transports maritimes et aériens internationaux, les émissions provenant de la combustion de biomasse et les émissions provenant des opérations multilatérales devraient être consignées dans les tableaux appropriés, mais elles ne devraient pas être comptabilisées dans les totaux nationaux.

与气专委指南相一致，备忘项，如来自国际海运和航舱载料的排放量估计数、生物质CO2排放量和多边作业排放量，应在适当的表格填报，不列入国别的总数。

S'agissant de l'utilisation de l'énergie, la plupart des Parties ont évoqué, en termes généraux ou en détail, le manque de données d'activité sur la consommation de combustibles issus de la biomasse par les ménages, sur l'efficacité énergétique des véhicules et des équipements dans les sous-secteurs des transports et de l'industrie et sur les combustibles de soute utilisés dans les transports internationaux.

关于能源使用，大多数缔约方大致或具体报告了缺乏一些方面的活动数据，涉及：生物量家庭消费量、运输和工业分部门车辆和设备效率，以及国际舱载料。

En outre, dans la mesure où, du fait de la division internationale du travail, certains pays sont des centres manufacturiers, d'autres des centres de transport, à partir desquels les navires remplissent leur soute et les avions s'alimentent en kérosène, ils sont naturellement amenés à émettre de plus grandes quantités de carbone que ceux qui fournissent davantage de services.

此外，由于国际分工的关系，为轮船和飞机提供料的生产基地和交通枢纽的国家的碳排放自然要高于偏重服务业的国家。

Selon ces directives, la meilleure manière de prévenir les dommages ou la pollution susceptibles de résulter de la dégradation progressive d'un navire qui a subi une avarie est de transférer la cargaison et le contenu des soutes de celui-ci et de réparer l'avarie dans un lieu de refuge, car il est rarement possible de le faire en mer.

准则认识到，要防止船舶在意外事故后逐步恶化造成损害或污染，最好的办法是转移船所载货物和料，而到避难处所进行修复，因为在开放的海洋条件下很难圆满有效地进行船只的修复。

Pour ce qui est du secteur de l'énergie, neuf Parties (Albanie, Bangladesh, Bénin, Belize, Cambodge, Érythrée, Namibie, Ouganda et Tadjikistan) ont mentionné l'absence de données d'activité soit en général soit plus précisément s'agissant de la consommation de biomasse par les ménages, les sous-secteurs des transports et de l'industrie et les combustibles de soute utilisés dans les transports internationaux.

就能源部门而言，9个缔约方(阿尔巴尼亚、孟加拉国、贝宁、伯利兹、柬埔寨、厄立特里亚、纳米比亚、塔吉克斯坦、乌干达)一般性地报告了缺乏活动数据的情况，或者就家庭对生物质的消费、运输和工业分部门、国际舱载料等报告了具体的情况。

Resserrement du contrôle des passagers, des bagages et des effets personnels aux points d'entrée et de sortie du territoire, avec un strict examen des passeports de tous les passagers à l'entrée et au départ, des contrôles supplémentaires des passagers et des bagages de cabine aux portes d'embarquement et un contrôle intégral de tous les bagages de soute.

˙ 在塞浦路斯出入境口加强对旅客、行和个人物品的管制，严格检查所有离境和入境旅客的护照，在登机口再次对旅客和手提行进行检查，对所有托运行100％进行检查。