Pour ce qui est de la réclamation de la Compagnie maritime syrienne, le Comité retient la conclusion de son troisième rapport selon laquelle une compagnie de navigation qui n'est pas représentée dans la zone d'indemnisation mais assure un trafic sur une ligne régulière et a effectué des opérations régulières à destination ou en provenance de la zone d'indemnisation peut satisfaire aux critères énoncés au paragraphe 11 de la décision 9.
关于叙利亚海运公司的索赔,小组运用第三份报告中的

果,即,如果
运公司虽然在可赔区没有商业存在,但从事班轮运输(定期
行),并且经营驶往或来自可赔区的定班业务,可符合第9号决定第11段的要
。

公共运输安排不同的是,班轮按公开的时间表
司主要
责
,




