Selon M. Bussereau, avec la libéralisation du transport ferroviaire en Europe, "il y aura à l'avenir des rapprochements entre compagnies ferroviaires et j'espère, entre constructeurs".
En France, après une période marquée par un certain dirigisme étatique accompagné de nationalisations d’entreprises, la tendance est globalement à la libéralisation et aux privatisations.
Chaque partie a fait des compromis pour résoudre les différends sur la gestion des mauvaises dettes, sur le nouveau fonds de privatisation et sur la libéralisation du marché de l'énergie.