Formé d'un noyau matière de technologie, de l'application des technologies de sécurité pour les huit brevets, six des brevets d'invention, de modèle d'utilité de brevets 2.
Le 2ème critère, c'est que ça doit permettre de faire une barrière anti-feu, c'est-à-dire si un feu devait se déclarer dans l'avion, il faudrait que le siège fasse barrière et qu'il vienne éteindre le feu plutôt que le propager.
La deuxième pratique, c'est la clé pour passer de je comprends à je parle d'une manière automatique, sans stress, d'une manière fluide, sans avoir besoin de réfléchir vraiment à fond.