La caña de azúcar se puede utilizar para la producción de etanol, mientras que el aceite de coco puede servir como sucedáneo del diesel.

可将甘蔗用于生产乙醇，而椰子油可充当油替代品。

Añadieron que el gas cubano podría ser convertido de manera rentable en productos líquidos como gasolina o diesel, a través de la construcción de una planta convertidora.

他们还指出，如果能够建筑一座转化厂，可以将古巴天然气转化为汽油或油一类的液体产品，有利可图。

Ese proceso entraña la reacción de aceites vegetales con un alcohol (etanol o metanol) en presencia de un catalizador para producir el diesel (con glicerol como subproducto).

有程涉及植物油与酒精（乙醇或甲醇）催化剂的作用下发生反应制造油（甘油为副产品）。

El grupo de contacto sobre vehículos de motor, en particular los que utilizan gasolina con plomo, señaló que un estudio realizado en el Reino Unido había aportado información nueva sobre las emisiones de los motores diesel.

机动车辆特别是使用含铅汽油车辆接触小组注意，合王国进行的一项研究提供了油发动机排放量的新信息。

Sudáfrica depende mucho actualmente del petróleo crudo importado para la producción de combustibles para el transporte y más concretamente de diesel (71% de la demanda de diesel de Sudáfrica se obtiene a partir del petróleo crudo).

南非目前高度依赖进口原油生产交通燃料，特别是油（南非71％的油需求由原油满足）。

La viabilidad económica de la producción de biodiésel en Sudáfrica estará siempre determinada por la relación entre el precio internacional del petróleo crudo, el precio nacional del diesel y los precios de semillas oleaginosas como el girasol y la soja.

南非生产生物油的经济可行性总是视国际原油价格、地方油价格与诸如向日葵和大豆等油仔价格的比率而定。

En función de las necesidades de rotación y emplazamiento de las cosechas, la superficie dedicada al cultivo de colza oleaginosa para producir biodiésel podría ampliarse en 1 millón de hectáreas, cubriendo aproximadamente el 5% de la demanda alemana de diesel a plazo medio.

根据作物对轮作和生长区域的要求，用于生产生物油的油菜种植面积可拓展至100万公顷，满足德国约5％的中期油需求。

La Unión Europea y sus Estados miembros conceden subsidios por un importe anual de unos 1.500 millones de dólares, el Japón cerca de 3.000 millones, y los Estados Unidos 868,43 millones, de los cuales 150 millones consisten en desgravaciones tributarias sobre el combustible diesel marino13.

欧洲盟及其成员国每年提供的补贴估计为15亿美元，日本接近30亿美元，美国为8.6843亿美元，其中1.5亿美元是船用油退税。