La caña de azúcar se puede utilizar para la producción de etanol, mientras que el aceite de coco puede servir como sucedáneo del diesel.

可将甘蔗用于生产乙醇，而椰子油可充当柴油替代品。

Ese proceso entraña la reacción de aceites vegetales con un alcohol (etanol o metanol) en presencia de un catalizador para producir el diesel (con glicerol como subproducto).

有关过程涉及植物油与酒精（乙醇或甲醇）在催剂的作用下发生反应制造柴油（甘油副产品）。

Añadieron que el gas cubano podría ser convertido de manera rentable en productos líquidos como gasolina o diesel, a través de la construcción de una planta convertidora.

他们还指出，如果能够建筑一座厂，可以将古巴天然气汽油或柴油一类的体产品，有利可图。

El grupo de contacto sobre vehículos de motor, en particular los que utilizan gasolina con plomo, señaló que un estudio realizado en el Reino Unido había aportado información nueva sobre las emisiones de los motores diesel.

机特别是使用含铅汽油接触小组注意到，在联合王国进行的一项研究提供了柴油发机排放量的新信息。

Sudáfrica depende mucho actualmente del petróleo crudo importado para la producción de combustibles para el transporte y más concretamente de diesel (71% de la demanda de diesel de Sudáfrica se obtiene a partir del petróleo crudo).

南非目前高度依赖进口原油生产交通燃料，特别是柴油（南非71％的柴油需求由原油满足）。

La viabilidad económica de la producción de biodiésel en Sudáfrica estará siempre determinada por la relación entre el precio internacional del petróleo crudo, el precio nacional del diesel y los precios de semillas oleaginosas como el girasol y la soja.

南非生产生物柴油的经济可行性总是视国际原油价格、地方柴油价格与诸如向日葵和大豆等油仔价格的比率而定。

En función de las necesidades de rotación y emplazamiento de las cosechas, la superficie dedicada al cultivo de colza oleaginosa para producir biodiésel podría ampliarse en 1 millón de hectáreas, cubriendo aproximadamente el 5% de la demanda alemana de diesel a plazo medio.

根据作物对轮作和生长区域的要求，用于生产生物柴油的油菜种植面积可拓展至100万公顷，满足德国约5％的中期柴油需求。

La Unión Europea y sus Estados miembros conceden subsidios por un importe anual de unos 1.500 millones de dólares, el Japón cerca de 3.000 millones, y los Estados Unidos 868,43 millones, de los cuales 150 millones consisten en desgravaciones tributarias sobre el combustible diesel marino13.

欧洲联盟及其成员国每年提供的补贴估计15亿美元，日本接近30亿美元，美国8.6843亿美元，其中1.5亿美元是船用柴油退税。