A theory of aeroelastic stability of hingeless rotor blade in hover by using the Galerkin weighted residual finite element method is developed in this paper.
采用伽辽金加权余数有限法发展了一种
停状态下无
桨叶气弹稳定性的分析方法。
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Which tells us that everything else combined-- so if you take this yellow portion right here and this yellow portion right here, so everything beyond 2 standard deviations in either direction-- that has to be the remainder.
这告诉我们其他所有东西都加起来了——所以如果你把这个黄色部分和这个黄色部分放在一起,那么在任何一个方向上超过 2 个标准差的所有东西——那余数。