Deshalb wäre es besser, anstatt alle pauschal zu bestrafen, die innerorts mehr als 21 Stundenkilometer unterwegs sind und außerorts 26, sollte man lieber von Fall zu Fall unterscheiden.
Ja, das stimmt。 Aber vielleicht könnte man regelmäßig Fahrtests anbieten, um die Fahrtüchtigkeit individuell zu überprüfen, anstatt einfach ein pauschales Verbot einzuführen.
Jeder Bewohner bekommt pauschal jedes Jahr rund 1200 Euro von der Regierung - Plus subventionierte medizinische Versorgung und kostenlose öffentliche Schulen.
Aber auf der anderen Seite sind nicht alle älteren Menschen gleich – viele sind noch sehr fit und sollten nicht pauschal vom Fahren ausgeschlossen werden.