Compte tenu de la position géographique privilégiée de Cuba à la croisée des lignes maritimes commerciales mondiales des axes Est-Ouest et Nord-Sud, si seulement 10 % du trafic de l'année passée dans la région avait été manutentionné dans les ports cubains, ceux-ci auraient perçu plus de 59 millions de dollars, sans compter les revenus découlant des services aux navires abordant dans ces ports, tels que le pilotage, les taxes portuaires, l'approvisionnement, etc.

古东-西南-北世界贸易航运线路轴心，处于非常有利地理位置，去年在该区域作业货轮要有10％在古港口停，古就可赚得5 900多万美元，这还不包括为停古港口提供各种服务其他收入，如港口领航费、港口税、为供应物品等等。