Il n'est pas le seul; beaucoup de Parisiens n'ont pas encore pu, et quelquefois pas voulu se rapprocher du lieu de leur travail, et perdent ainsi jusqu'à trois heures par jour dans les métros et les trains de banlieue.
Sont concernés par cette mesure les trains de banlieue des 12 principales villes d'Espagne, mais aussi à travers les lignes régionales, l'équivalent de nos TER, à condition de faire le même tronçon de façon récurrente.