La décision de KWL, opérateur dominant, d'interdire aux manutentionnaires indépendants l'utilisation de ses installations portuaires a été considérée comme une pratique anticoncurrentielle visant à éliminer des concurrents existants ou potentiels sur des marchés accessoires comme la manutention et la remorque.

KWL作为具有支配地位口营运人，它关于禁止独立搬运公它口设定，被看作一种反竞争行为，旨在将它现有或潜在竞争对手挤出搬运和拖船业务市场等辅助市场。