Il est rare que leur chargement soit inspecté.

这些飞机的货很受到检查。

Le Bureau de commercialisation du diamant reçoit et évalue les exportations.

政府钻石办公室负责接收和评价打算出口的货。

La valeur totale des marchandises transportées par conteneur est néanmoins sensiblement supérieure à celle des marchandises transportées en vrac.

然而，使用集装箱的货总价值远远高于散装干货的价值。

Cela vaut aussi peut-être pour les “marchandises spéciales non transportées au cours d'opérations commerciales ordinaires”.

对“通常贸易过程中不的特殊货”来说可也是如此。

Ils étaient accompagnés de jeunes garçons, chargés de porter le butin.

在这组人当中有年轻男孩，他们被命令夺来的货。

Les Règles de Hambourg ne contiennent pas de dispositions spéciales relatives aux “marchandises spéciales non transportées au cours d'opérations commerciales ordinaires”.

《汉堡规则》没有列关于“通常贸易过程中不的特殊货”的特别规定。

La vérification chronodatée des vols désignés, de la nature de la cargaison et de l'identité de l'expéditeur et du destinataire se poursuit.

目前正在核查所列航班的动向、货的具体性质、发货人和收货人的详情等。

Nous avons mis en place des contrôles efficaces sur les exportations de biens, de technologies et d'installations ayant trait aux armes nucléaires et à leurs vecteurs.

我们对出口与核武器及其系统相关的货、技术和设施，实行了有效管制。

Faute d'institutions nationales capables d'effectuer les analyses nécessaires, les exportateurs sont souvent contraints de faire appel aux services de laboratoires situés dans le pays de destination pour obtenir l'homologation de leurs produits.

由于缺进行必要分析的国家机构，迫使出口商往往与目的地的化验室订约，以验证的货。

Cela permettra en fin de compte de créer des systèmes nationaux pour surveiller l'emploi par les États de biens et de technologies liés aux armes de destruction massive et à leurs vecteurs.

这样做最终将促使建立国家制度，以监测国家使用与大规模毁灭性武器及其系统有关的货和技术的情况。

Cependant, il a été souligné que le projet d'article 6.6.4 n'autorisait un dépassement de la limite de responsabilité qu'en cas de manquement intentionnel à une convention stipulant où les marchandises doivent être transportées.

但有会者指出，第6.6.4项允许只是在故意违反关于在何处货的合同情况下才可打破赔偿责任的限制范围。

En outre, si le chargeur a dûment informé le transporteur conformément au projet d'article 33 que les marchandises à transporter sont de nature dangereuse, le tranporteur ne pourra entamer de poursuites en responsabilité contre le chargeur.

此外，如果托人按照第33条草案已适时通知承人将货的危险性质，则承人不对托人提起责任诉讼。

Des douaniers ont informé le Groupe que les camions transportant ces marchandises n'étaient pas contrôlés et déchargeaient leur cargaison non déclarée dans des camps militaires, ce qui permet de soupçonner que ces véhicules transportent du matériel sous embargo.

海关官员告诉专家小组，送这些货的货车没有得到检查，而且在军事营地将这些没有报关的货卸下，因此让人怀疑这些车辆真正的货可包括被禁的资。

Art. 17.2: Cette disposition autorise le transporteur ou le transporteur exécutant à exclure contractuellement sa responsabilité lorsqu'il s'agit de transporter soit des animaux vivants, soit des “marchandises spéciales” qui ne sont pas transportées au cours d'opérations commerciales ordinaires.

第17.2条：本项规定允许在活动或在输通常贸易过程不的“特殊货”时在合同中排除承人或履约承人的赔偿责任。

Il a toutefois été noté que ce projet de disposition visait à éliminer une forme d'abus, où le transporteur incorporerait des clauses types dans le contrat de transport de manière à n'engager sa responsabilité que s'il transportait les marchandises sur son propre navire.

不过据认为，该条草案的本意是根除某种形式的滥用，即承人有可在输合同中列入意思大致为承人只对以自有船舶货的情形承担赔偿责任的格式条款。

Chaque association se porte garante, en vertu d'un accord avec les autorités douanières, des droits et taxes payables sur les marchandises transportées sous le couvert des carnets TIR délivrés par elle, ou par tout autre membre de la chaîne internationale des associations donnant ces garanties.

由每一协会根据同关税当局达成的协议担任担保人，担保按它所发给国际公路货通行证的货应付的关税或税金，或者也可由组成国际连锁的担保协会的任何其他成员担保。

10, 11 et 13-1). Par conséquent, il semblerait que, même si le péril était imputable à d'autres marchandises transportées sur le même navire ou à l'innavigabilité du navire due à la négligence, le transporteur aurait quand même le droit de jeter les marchandises à la mer sans indemnisation.

因此，似乎即使危险是由于同一船舶上所的其他货所造成，或由于过失导致的船舶不适航所造成，承人也仍然有权利抛弃货而无须赔偿。

En l'absence de toute disposition spécifique de ce type dans le contrat de transport ou de tels coutumes, pratiques ou usages, le moment et le lieu de livraison sont ceux du déchargement des marchandises du dernier navire ou véhicule dans lequel elles sont transportées en vertu du contrat de transport.”

输合同中无任何此类规定或无习惯、做法或惯例的，交货的时间和地点为从根据输合同货的最后船舶或车辆上卸货或卸货的时间和地点。”

En l'absence de toute disposition spécifique de ce type dans le contrat de transport d'une telle convention ou de tels coutumes, pratiques ou usages, le moment et le lieu de livraison sont ceux du déchargement ou débarquement des marchandises du dernier navire ou véhiculemoyen de transport dans lequel elles sont transportées en vertu du contrat de transport.

输合同中没有任何此种具体规定无此类约定或无此类习惯、做法或惯例的，交付货的时间和地点系指从根据输合同货的最后船只或车辆输工具上卸货或卸货的时间和地点。

L'OMI est universellement reconnue comme le seul organe international responsable de l'élaboration et de l'adoption de mesures au niveau international concernant les systèmes de routage pour tous les navires, certaines catégories de navires ou des navires transportant certaines cargaisons, au titre du chapitre V de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (Convention SOLAS) et des dispositions générales de l'OMI sur le routage des navires (résolution A.572(14) de l'Assemblée de l'OMI, telle que modifiée).

海事组织是公认在国际上负责根据《海上人命安全公约》第五章及海事组织《船舶定线制总规定》(经订正的海事组织大会A.572(14)号决议)为所有船舶、某些类别船舶或某些货的船舶的定线制制定和实行措施的唯一国际机构。