供应船

L'effectif des trois sous-marins et du sous-marin assurant les réparations de sous-marins nucléaires, l'USS Frank Cable, sera de 650 personnes.

这三艘潜艇以及从事核潜艇修理工作“弗兰克·凯布尔”号潜水艇人员共计650人。

L'effectif des trois sous-marins et du sous-marin assurant les réparations de sous-marins nucléaires, l'USS Frank Cable, sera de 650 personnes.

这三艘潜艇以及从事核潜艇修理工作“Frank Cable”号“潜水艇”人员共计650人。

D'après le projet de convention, ces mesures concernent, entre autres, les navires de charge et les navires de transport de carburant.

根据目前草案，只范围包和燃料。

Des problèmes se posent également pour les combustibles utilisés par les navires de pêche dans les eaux internationales, les flottes militaires et les navires ravitaillant les installations en mer.

问题还包在国际海上捕捞渔和往返海上设施使用及军用燃料。

En effet, selon ses dires, les deux raffineries refuseraient de la fournir en mazout et auraient déclaré qu'elles persisteraient à le faire tant que les factures qu'elles avaient présentées resteraient en souffrance.

GENCON说，这是因为这两家炼油厂商拒绝向它用燃料，它还说，只要它们发票金额没有付清，它们就会继续这样做。

Il s'agissait essentiellement de navires de relève, de bateaux pilotes ou de navires d'assistance dont se servaient pour leurs opérations l'Unité des opérations maritimes ou d'autres unités fonctionnelles de la KOTC dont celle des services.

KOTC服务，主要是员、引水员载人或，队业务或该司其他业务部门，包代理部在工作中使用。

La KOTC explique avoir choisi d'être couverte contre les risques de guerre pour le STRIKER qui, en tant que navire de soutien en mer, était en principe exposé à de plus grands périls que les autres navires censés rester à proximité des côtes.

KOTC解释说，它选择为STRIKER购买战争险，是因为这是一艘远洋兼近海；因此该司考虑到，这艘可能会比其他受到更大经营危险，因为那些准备只在近海使用。

L'effectif des trois sous-marins et d'un sous-marin, le USS Frank Cable, assurant les réparations de sous-marins nucléaires, sera de 650 personnes et le montant approximatif des traitements du personnel évalué à 26 millions de dollars des États-Unis sera probablement dépensé en grande partie sur la base militaire.

三艘潜水艇以及能够从事核潜艇修理工作“Frank Cable”号“潜水艇”人员共计650人，估计2 600万美元薪水大部分可能会在军事基地内消费。

Le Comité note que le STRIKER était un navire de servitude atypique compte tenu des opérations commerciales habituelles de son propriétaire et, qu'en tant que navire ravitailleur au large, le STRIKER ne semble pas avoir été vraiment adapté aux besoins de l'Unité des services, qui employait l'essentiel de la flotte des navires de servitude.

小组注意到，STRIKER并非主正常业务使用典型服务，而作为一艘近海，STRIKER显然也不是能够满足队业务部兄弟单位代理部工作需要那类只，而代理部包用了服务大部分。