Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是在研究地区若干地方，利用一艘位钻探船（MSPOV Kingfisher）进行大约1 750米海上钻探，船上装有背负式运输采取钻探试系统；由于前几次钻探中，钻探长度受钻探船在涨退潮期可以钻探限制，因此，为了消除或减少这种限制，船上还装有一套可收缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是在研究地区的若干地方，利用一艘动力定位钻探（MSPOV Kingfisher）大约1 750米的海上钻探，上装有背负式运输的采取钻探试系统；由于前几次钻探中，钻探长度受钻探在涨退潮期钻探的时的限制，因此，为了消除或减少这种限制，上还装有一套收缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是在研究地区的若干地方，利用一艘动力定位钻探船（MSPOV Kingfisher）约1 750米的海上钻探，船上装有背负式运输的采取钻探试系统；由于前几次钻探中，钻探长度受钻探船在涨退潮以钻探的时的限制，因此，为了消除或减少这种限制，船上还装有一套收缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是在研究地区的若干地方，利用一艘动力定位钻探船（MSPOV Kingfisher）进行大约1 750米的海上钻探，船上装有背负式运输的采取钻探试系统；由于前几次钻探中，钻探长度受钻探船在涨退潮期间以钻探的时间的限制，因此，为了消除或减少这种限制，船上还装有一缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是在研究地区若干地方，利用一艘动力定位钻探船（MSPOV Kingfisher）进行大1 750海上钻探，船上装有背负式运输采取钻探试系统；由于前几次钻探中，钻探长度受钻探船在期间可以钻探时间限制，因此，为了消除或减少这种限制，船上还装有一套可收缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是研究地区若干地方，利用一艘动力定位钻探船（MSPOV Kingfisher）进行大约1 750上钻探，船上装有背负式运输采取钻探试系统；由于前几次钻探中，钻探长度受钻探船潮期间可以钻探时间限制，因此，为了消除或减少这种限制，船上还装有一套可收缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是在研究地区的若干地方，利用一艘动力定位船（MSPOV Kingfisher）进行大约1 750米的海上，船上装有式运输的采取试系统；由于前几次，长度受船在涨退潮期间可以的时间的限制，因此，为了消除或减少这种限制，船上还装有一套可收缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

次作业主要是地区的若干地方，利用一艘动力定位钻探船（MSPOV Kingfisher）进行大约1 750米的海上钻探，船上装有背负式运输的采取钻探试系统；由于前几次钻探中，钻探长度受钻探船涨退潮期间可以钻探的时间的制，因此，为了消除或减少制，船上还装有一套可收缩底部系统。

Consiste, fundamentalmente, en la realización de unos 1.750 metros de perforaciones en el mar en distintos emplazamientos de la zona de estudio mediante la utilización de un buque perforador (MSPOV Kingflisher) de posicionamiento dinámico provisto de un sistema doble de perforación con extracción de testigos y un sistema de fondo reentrable, que permitirá eliminar o atenuar las limitaciones en la profundidad de las perforaciones causada por la duración de los períodos de marea de las corrientes que puede soportar el barco perforador, que afectó a las campañas anteriores.

这次作业主要是在研究地区的若干地方，利用一艘动力定位（MSPOV Kingfisher）进行大约1 750米的海上，上装有背负式运输的采取试系统；由于前几次中，长度在涨退潮期间可以的时间的限制，因此，为了消除或减少这种限制，上还装有一套可收缩底部系统。