La falta de acceso al mar y el alejamiento de los mercados mundiales aumentan de manera significativa el costo de transporte y de tránsito, dificultan la participación del país en el comercio mundial y repercuten directamente en el índice de pobreza en Tayikistán.

缺乏入海口以及界市场，大大提高了过境运输的开支，加大了我国参与界贸易的难度，直接影响到我国的贫困率。

En particular, los países en desarrollo sin litoral siguen estando, cada vez en mayor medida, al margen del comercio internacional, debido a los altos costos del transporte de tránsito que recaen sobre ellos por su falta de acceso territorial al mar, su lejanía de los mercados mundiales y sus dificultosos cruces fronterizos.

特别是非沿海的发展中国家，由于缺乏海口而造成的运输成本高，距界市场太和越境难度大等原因，它们越来越被排除在国际贸易之外。

Como sabe la Asamblea General, los países en desarrollo sin litoral se han quedado muy a la zaga y han sido marginados en el sistema mundial de comercio debido a sus elevados costos de transporte, derivados de la falta de acceso territorial al mar, la lejanía de los mercados mundiales, la mala infraestructura de transporte y los cruces fronterizos onerosos.

正如大会知道，内陆发展中国家在后面，处于界贸易制度的边缘，因为它们的运输费高昂，原因是缺少入海口、界市场、运输基础设施不良，以及边界过境不畅。

La falta de acceso al mar y el alejamiento de los mercados mundiales aumentan de manera significativa el costo de transporte y de tránsito, dificultan la participación del país en el comercio mundial y repercuten directamente en el índice de pobreza en Tayikistán.

缺乏入口以及远离世界市场，大大提了过境运输开支，加大了我国参与世界贸易难度，直接影响到我国贫困率。

En particular, los países en desarrollo sin litoral siguen estando, cada vez en mayor medida, al margen del comercio internacional, debido a los altos costos del transporte de tránsito que recaen sobre ellos por su falta de acceso territorial al mar, su lejanía de los mercados mundiales y sus dificultosos cruces fronterizos.

特别是非沿展中国家，由于缺乏口而造运输，距离世界市场太远和越境难度大等原因，它们越来越被排除在国际贸易之外。

Como sabe la Asamblea General, los países en desarrollo sin litoral se han quedado muy a la zaga y han sido marginados en el sistema mundial de comercio debido a sus elevados costos de transporte, derivados de la falta de acceso territorial al mar, la lejanía de los mercados mundiales, la mala infraestructura de transporte y los cruces fronterizos onerosos.

正如大会知道，内陆展中国家远远落在后面，处于世界贸易制度边缘，因为它们运输费昂，原因是缺少入口、远离世界市场、运输基础设施不良，以及边界过境不畅。

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缺乏入海口以及远离世界市场，提高了过的开支，加了我国参与世界贸易的难度，直接影响到我国的贫困率。

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特别是非沿海的发展中国家，由于缺乏海口而造成的成本高，距离世界市场太远和越难度等原因，它们越来越被排除在国际贸易之外。

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En particular, los países en desarrollo sin litoral siguen estando, cada vez en mayor medida, al margen del comercio internacional, debido a los altos costos del transporte de tránsito que recaen sobre ellos por su falta de acceso territorial al mar, su lejanía de los mercados mundiales y sus dificultosos cruces fronterizos.

特别是非沿海的发展中国家，由于缺乏海口而造成的运输成本高，距离世界市场太远和越大等原因，它们越来越被排除在国际贸易之外。

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特别是非沿海中国家，由于缺乏海口而造运高，距离世界市场太远和越境难度大等原因，它们越来越被排除在国际贸易之外。

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En particular, los países en desarrollo sin litoral siguen estando, cada vez en mayor medida, al margen del comercio internacional, debido a los altos costos del transporte de tránsito que recaen sobre ellos por su falta de acceso territorial al mar, su lejanía de los mercados mundiales y sus dificultosos cruces fronterizos.

特别是非沿海的发展中国家，由于缺乏海口而造成的运输成本高，距离世界市场太远和越境等原因，它们越来越被排除在国际贸易之外。

Como sabe la Asamblea General, los países en desarrollo sin litoral se han quedado muy a la zaga y han sido marginados en el sistema mundial de comercio debido a sus elevados costos de transporte, derivados de la falta de acceso territorial al mar, la lejanía de los mercados mundiales, la mala infraestructura de transporte y los cruces fronterizos onerosos.

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特别是非沿海发展中国家，由于缺乏海口而造成运输成本高，距离世界市场太远和越境难度大等原因，越来越被排除在国际贸易之外。

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正如大会知道，内陆发展中国家远远落在后面，处于贸易制度的边缘，因为它们的运输费高昂，原因是缺少入海口、远离市场、运输基础设施不良，以及边过境不畅。

La falta de acceso al mar y el alejamiento de los mercados mundiales aumentan de manera significativa el costo de transporte y de tránsito, dificultan la participación del país en el comercio mundial y repercuten directamente en el índice de pobreza en Tayikistán.

缺口以及远离界市场，大大提高了过境运输的开支，加大了我国参与界贸易的难度，直接影响到我国的贫困率。

En particular, los países en desarrollo sin litoral siguen estando, cada vez en mayor medida, al margen del comercio internacional, debido a los altos costos del transporte de tránsito que recaen sobre ellos por su falta de acceso territorial al mar, su lejanía de los mercados mundiales y sus dificultosos cruces fronterizos.

特别是非沿的发展中国家，由缺口而造成的运输成本高，距离界市场太远和越境难度大等原因，它们越来越被排除在国际贸易之外。

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