This article mainly researches on the causes and controlling of ultra-low carbon steel carburetion.
重点研究了鞍钢二炼钢厂超低碳钢增碳原因及控
。
dī tàn gāng
- mild steel
- soft steel
The effect of the mesh density, the change of dynamic plasticity property of mild steel with strain rate and the spotweld mechanical property on the simulation results is analyzed.
分析了网格密度、身用低碳钢材料塑性特性随应变
的变化及焊点力学特性因素对仿真结果的影响。
声
：
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- mild steel
- soft steel
This article mainly researches on the causes and controlling of ultra-low carbon steel carburetion.
重点研究了鞍钢二炼钢厂超低碳钢增碳原因及控制措施。
The effect of the mesh density, the change of dynamic plasticity property of mild steel with strain rate and the spotweld mechanical property on the simulation results is analyzed.
分析了网格密度、身用低碳钢材料塑性特性随应变的变化及焊点力学特性因素对仿真结果的影响。
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- mild steel
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This article mainly researches on the causes and controlling of ultra-low carbon steel carburetion.
重点研究了鞍钢二炼钢厂超低碳钢增碳原因及控制措施。
The effect of the mesh density, the change of dynamic plasticity property of mild steel with strain rate and the spotweld mechanical property on the simulation results is analyzed.
分析了网格密
、
低碳钢材料塑性特性随应变的变化及焊点力学特性因素
结果的影响。
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This article mainly researches on the causes and controlling of ultra-low carbon steel carburetion.
重
研究了鞍钢二炼钢厂超低碳钢增碳原因
控制措施。
The effect of the mesh density, the change of dynamic plasticity property of mild steel with strain rate and the spotweld mechanical property on the simulation results is analyzed.
分析了网格密度、身用低碳钢材料塑
随应变
的变化
力学因素对仿真结果的影响。
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- mild steel
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This article mainly researches on the causes and controlling of ultra-low carbon steel carburetion.
重点研究了鞍钢二炼钢厂超低碳钢增碳原因及控制措施。
The effect of the mesh density, the change of dynamic plasticity property of mild steel with strain rate and the spotweld mechanical property on the simulation results is analyzed.
分析了网格密度、身用低碳钢材料塑性特性随
化及焊点力学特性因素对仿真结果影响。
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重点研究了鞍钢二炼钢厂超低碳钢增碳原因及控制措施。
The effect of the mesh density, the change of dynamic plasticity property of mild steel with strain rate and the spotweld mechanical property on the simulation results is analyzed.
分析了网格密度、身用低碳钢
性性随应变的变化及焊点
性因素对仿真结果的影响。
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- soft steel
This article mainly researches on the causes and controlling of ultra-low carbon steel carburetion.
重
研究了鞍钢二炼钢厂超低碳钢增碳原因控制措施。
The effect of the mesh density, the change of dynamic plasticity property of mild steel with strain rate and the spotweld mechanical property on the simulation results is analyzed.
分析了网格密度、身用低碳钢材料塑随应变的变化力学因素对仿真结果的影响。
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分析了网格密度、身用低碳钢材料塑性特性随应变的变化及焊点力学特性因素对仿真结果的影响。
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分析了网格密度、身用低碳钢材料塑性特性随应变的变化及焊点力学特性因素对仿真结果的影响。
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