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马德拉斯。
① 印度东南部城
，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人
连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年
为英属马德拉斯省首府，1801年
为南印度
大中心城。
由人工建，两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
① 印度东南部城
，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年为英属马德拉斯省首府，1801年为南印度大中心城。由人工建，两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【地名】
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马德
。
① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年为英属马德省首府，1801年后为南印度大中心城市。港口由人工建，
条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
。① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加
湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年为英属马德省首府，1801年后为南印度大中心城市。港口由人工建，条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【地名】
马德<印度泰米尔纳德邦首府>
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马德拉斯。
① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639
易站，1652成为英属马德拉斯省首府，1801以后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路
联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639
易站，1652成为英属马德拉斯省首府，1801以后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【
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马德拉斯<印度泰米尔纳德邦首府>
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① 印度东南部城市，泰米尔
德
首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年成为英属马德拉斯省首府，1801年以后成为南印度大
城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业。印度南部货物集
。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
① 印度东南部城市，泰米尔
德首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年成为英属马德拉斯省首府，1801年以后成为南印度大城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业。印度南部货物集。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【地名】
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① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年成为英属马德拉斯省首府，1801年后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、
花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业
织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年成为英属马德拉斯省首府，1801年
后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【地名】
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① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一
，1639设贸易站，1652成为英属马德拉斯省首府，1801以后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路同内
，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一
，1639设贸易站，1652成为英属马德拉斯省首府，1801以后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路同内，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【名】
马德拉斯<印度泰米尔纳德邦首府>
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德拉斯省首府，1801年以后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，以
河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【地名】
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① 印度东南
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加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年成为英属马德拉斯省首，1801年以后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南
集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
① 印度东南
城市，泰米尔纳德邦首。加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原为一渔村，1639年设贸易站，1652年成为英属马德拉斯省首，1801年以后成为南印度大中心城市。港口由人工建成，以两条运河、铁路与公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织为主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【地名】
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① 印度东南部城市，泰米尔纳德邦首府。濒孟加拉湾。人口连郊区427.66万（1981）。原
一渔村，1639设贸易站，1652英属马德拉斯省首府，1801以后南印度大中心城市。港口由人工建，以两条运河、
路
公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规
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一渔村，1639设贸易站，1652英属马德拉斯省首府，1801以后南印度大中心城市。港口由人工建，以两条运河、路公路同内地联系，有国际机场。商业中心。印度南部货物集散中心。输出皮革、羊毛、棉花、咖啡、云母、菱镁矿等。工业以棉纺织主，还有机车、车厢、炼油、化学、化肥、制革、水泥、玻璃、火柴、印染、铸造、食品等厂。郊区有汽车工业，佩兰布尔（Perambur）的综合客车厂具有全国规【地名】
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