Je poursuis avec Jean Lapointe, c'est notre expert en aviation civile. Bonjour monsieur Lapointe.
Donc, c'est la deuxième fois en six mois que ce type d'appareil est appliqué dans un écrasement.
La dernière fois, c'était en octobre, un avion de la compagnie Lion Air en Indonésie.
Dans les deux cas, c'est le même type d'appareil, d'un Boeing 737 Max 8 qui s'est écrasé quelques minutes après le décollage.
Donc, est-ce qu'on peut penser que l'appareil est en cause ?
Au début de chaque enquête pour des gens qui vont mener l'enquête, l'avion est toujours en cause et les membres d'équipage sont toujours en cause.
Au cours de l'enquête, on n'éliminera des points qui nous emmèneront à trouver la ou les raisons.
Sans vouloir être alarmiste aujourd'hui, ce que je trouve inquiétant, c'est les similitudes qui ont lieu avec ces deux accidents.
C'est-à-dire, vous avez des avions neufs qui décollent dans des conditions de vol excellentes, et sont menées par des équipages compétents.
Et que dans les deux cas, l'avion ne pourra voler plus de 12 et 6 minutes aujourd'hui sans pouvoir prendre de l'altitude.
