Récemment, ma famille m'a rendu visite à Paris.
Le soleil étant au rendez-vous, nous avons décidé de faire un tour en bateau sur la Seine.
Le fleuve offre une vue imprenable sur Notre-Dame, le Palais de Justice, le Grand Palais, la Tour Eiffel et, pour un peu, j'en aurais oublié les hordes de touristes qui constituent la seule et unique population des bateaux-mouches.
Bateaux-mouches, quel nom étrange ! s'est exclamé ma sœur.
Qu'est-ce que ces bateaux, pour touristes, ont à voir avec les mouches ?
Et mon oncle de ramener sa science. « Si ces embarcations sont appelées ainsi, c'est parce qu'elles transportaient autrefois de la viande et d'autres produits frais qui attiraient tout un tas de mouches. » Taratata !
En fait, les bateaux-mouches viennent de Lyon.
Dans la 2e moitié du 19e siècle, les 1ers bateaux à vapeur destinés au transport des passagers ont été construits à Gerland, dans le sud de la ville, un quartier qu'on appelait autrefois la Mouche.
Et oui, de là, les bateaux font leur entrée dans Paris pour l'exposition universelle de 1867.
Le constructeur lyonnais Michel Félizat rafle le 1er prix avec ses bateaux destinés au transport de passagers.
